河南柴油机重工|234|螺栓|河南柴油机重工|TBD234|进口备件|LIGONG-北方公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)随时欢迎您的垂询!

品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺栓



|道依茨TBD234电路板|中船动力TBD234圆柱头螺钉|中船动力TBD234金属环|河南柴油机重工TBD234停止衬套|河柴TBD234齿圈|DEUTZTBD234接近开关|中船动力TD234滑块|河柴TBD234螺旋压盖|河柴deutzTBD234密封圈|河柴TBD234圆柱头螺钉|河柴TBD234凸轮从动轴|道依茨TD234排气阀锥|河柴TBD234六角螺母|河柴TBD234圆柱头螺钉|河柴道依茨TD234主轴承盖|河柴TD234接口   鸡蛋价格上涨  上周蛋价强势反弹。 以县为单位推进农业废弃物资源化利用试点,探索建立可持续运营管理机制。 署工作已经推迟多年,原因是国产传动系统可靠性不足。我们已经决定,第二批K2坦克将使用新型动力包组件,包括国产的发动机和进口的传动系统。”  据称,韩国韩华集团公司(前斗山公司)负责研制K2坦克配备的1   受猪价跌破7元/斤的影响,目前猪料比价和猪粮比价均大幅回落,分别已跌至5.5:1和8:1附近,猪料比价回到|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|15nian7月初的水平,创22个月以来最低。 。这至少会让三具尸体化为乌有,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们不喜欢这样的分数。”“平克顿似乎有一台机器,”邦德赞赏地说但当|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们都离开这里时,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会很高兴的。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|曾经认为|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们的匪徒只是一群意大利的油球,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们整周都在灌满比萨饼和啤酒, 任务将为你赢得一枚奖牌”——格兰特的眼睛闪闪发光——“因为目标是一个困难而危险的目标。你将在一个异国他乡,独自一人。“明白了吗?”“是的,上校同志。”格兰特很激动。这是向前迈出一大步的机会。奖牌是什么