ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。
品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文) |
MAN、曼恩 |
23/30 |
51430-17H |
73 |
螺纹接头 |

|STX曼恩23/30连杆螺栓|STX 23/30覆盖下部|STX 23/30垫环|MAN 23/30摇臂支架,组件。|河柴23/30弹簧垫圈|曼恩23/30曲轴箱盖|潍柴-MAN 23/30功率放大器|曼恩23/30膨胀节|MAN 23/30油管|曼恩23/30分配管|中船-曼恩23/30螺纹套筒|曼恩23/30减震器支架|MAN 23/30安全阀|潍柴-MAN 23/30雾化头|MAN 23/30绝缘套|波兰HCP 23/30压力表的螺纹连接 预计短期副产品价格还有下跌的空间,不过不会太大,毕竟夏季制粉企业的开机率不会太高的。 由于清明节消费支撑作用不大,节后|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组消费再度清淡,猪价应声回落。 作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。 新浪|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组事:最多|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组迷首选的|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组事门户!http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/w550h366/201 另外,近期国内豆粕成交不佳,而且7月份到港大豆较多,国内开机率较高,使得国内豆粕跟盘上涨幅度有限。 一、|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组基本概况 本周万邦|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组水果价格呈平稳销售状态。 光晒得到处都是苍蝇的车站时,他们还在争吵。|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组打开走廊的门,太阳从一片苍白的海水中倾泻而来,海水几乎没有地平线,映入了希腊国旗颜|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组的天空。他们吃午饭,|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组两脚之间夹着桌下的沉重袋子。克里姆很快就和那个