ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
|
盖 |
|河柴TBD234平行销|DEUTZTBD234法兰轴衬套|河柴道依茨TBD234金属垫片|河柴TBD234惰轮|河柴TBD234六角螺钉|河柴TD234橡胶防尘罩|河柴TBD234控制棒|DEUTZTBD234空心螺杆|河柴TBD234活塞杆|DEUTZTBD234活塞|中船动力D234螺纹管接头|河柴TBD234开槽销|河柴D234气缸盖|中船动力TBD234金属垫片|河柴TBD234进气口|河柴TBD234螺塞 当周加拿大的大豆加工厂产能利用率为6.6%,本nian度迄今的产能利用率为59.6%,上nian同期为62.船舶%。 期货操作建议观望为主,现货建议随用随购。 人民大学国家发展与|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|略研究院研究员,国际关系学院讲师。本文为作者在人民大学国际安全与|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|略工作坊?圆桌讨论上的发言,经作者本人审定,澎湃新闻获授权发表。)http://n.sinaimg.cn/mil/ 沿海地区加籽粕近期受困于后市供应压力,今日提价动力不强,预计报价继续维稳为主。 ,这位来自布鲁克林的葡萄酒侍者,穿着条纹夹克和绿色围裙,脖子上戴着一条带品尝杯的银链子,走向克里库玫瑰。“如果|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|有一个儿子,”邦德说,“等|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|长大了,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|只会给|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|一条建议。”。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会说‘|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|想怎么花就怎么花, 是英国人对军事英雄不太感兴趣。这个人不为公众所知。如果他被人知道,他仍然不是英雄。在英国,公开战争和秘密战争都不是英雄事迹。他们不喜欢思考战争,战争结束后,他们的战争英雄的名字会尽快被忘记。在特勤局里