ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
|
卡圈 |
|河柴D234缸套|DEUTZD234停止机构|河柴deutzTD234螺纹接头|河柴TBD234封闭塞|河柴TBD234衬套|河柴D234压力阀|河柴TBD234凸轮轴止推轴承|DEUTZD234油管|道依茨TBD234金属垫片|道依茨TBD234自由端输出功率|河柴TBD234圆柱头螺钉|中船动力TD234弹簧锁紧垫圈|河柴deutzTBD234连杆瓦|河柴D234金属垫片|河南柴油机重工TBD234弹性挡圈|道依茨TBD234水套 去nian同期是0.15-0.25元/斤,nian同比上涨75%。 本网预计:短期国产大豆价格整体维持稳定,个别地区或将存在小幅涨跌。 责任。因此需要研发归因和追责技术,如监管标准可要求打印机对其产品进行ID编码,这样可使归因更为容易。 来源:兰德公司网站/图片来自互联网 |ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|事科学院|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|事科学信息研究中心 申淼 如需转载请注明出处 二天早上|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|醒来时,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|不见了。只有|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|躺过的床上的凹痕和枕头上|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的气味。为了确保这一点,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|跳下床,跑去看看那辆灰色的车是否还在那里。那不是。那是一个美丽的日子,地面上有厚厚的露水,在露水中,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|可以看到|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|脚印的一条轨迹,通向汽车所在的地方。一只野鸽在空地上呼啸而过,从树上的某个地方传来了一只哀鸽垂死的叫声 在,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们让邦德想起了巴甫洛夫博士的狗,在没有晚餐的危险钟声中,口水从|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们的嘴里流下来,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|一想到这些女人的空眼睛、皮肤、湿的半张着的嘴和|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们擦伤的手就不寒而栗,在六家商店旁边的房间尽头,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|半心半意地听着 都有一把由制剑者威尔金森(Wilkinsons)制造的扁平投掷刀,刀柄顶部巧妙地隐藏在角落的缝线中。尽管|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|努力让他们笑出声来,Q的工匠们还是坚持在箱子的把手上建造一个隐藏的隔间,在某个点上施加压力,