ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
|
O形圈 |
|道依茨TBD234气门导管|河柴deutzTBD234泵壳|河柴TD234六角螺栓|河柴道依茨TD234隔环|DEUTZTBD234铰接头|DEUTZTD234控制机制|道依茨TBD234缸套|DEUTZTBD234管夹|道依茨TBD234喷嘴|河柴TBD234阀门止动器|道依茨TBD234摇臂衬套|河柴D234调节板|河柴TBD234掩护|河柴TBD234止点指示器|河柴D234雾化头|河柴TBD234弹簧 大豆:今日早间国产大豆价格弱势趋稳,东北部分地区大豆零星上量,但下游走货困难,贸易商下调价格,多数地区大豆收购无量,豆价趋稳,目前产区旱情严重,大豆生长不容乐观;沿淮地区大豆见底,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|购销僵持,近期采购稍有增加,贸易商出售库存为主。 钳船舶零售价26.21元/公斤,与之前四周均价比平稳,小幅下跌2.76%。 http://sputniknews.cn/images/101466/44/1014664430.jpg” data-mceselected=”1″ data-link=”” width=”555″ 令人讨厌的景象,嗯,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的脸突然变得憔悴和疲惫,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|已经看够了这种事情。在各种验尸结束后,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|想离开。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的总部,以及支持|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们的骑警们,希望|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|把整个事件报告给华盛顿,报告给|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们在那里的相对人,让|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们帮助清理美国的机械师团伙。机修工被狠狠地摇晃了一下,骑警特种部队认为在|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们还昏昏欲睡的时候跟进是个好主意。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|说 。有趣的是,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们在首映之夜损失了5万美元。|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会相信吗!所有的大人物都会带着满满一口袋的钱来做一些礼节性的表演,让《福斯特之夜》获得成功。这里的习俗是竞争对手在开幕式上聚集在一起。但是,伙计们,这些牌就 `同志,你曾想住在国外吗?在国外,香槟酒对塔蒂亚娜产生了影响。也许更糟的事情会发生,但现在就让它快点发生吧。我在莫斯科过得很开心。“你从来没有想过在西方生活会是什么样子——所有这些漂亮的衣服、爵士乐、